憋氣也好，憋火也罷。云南那邊要公干還得過去。

到服務臺改簽了機票。付了50元人民幣換了張比50元更大張的手續費收據。損失了50元還得在這機場內無聊晃蕩到下午2點。

打通兒子電話，數落了一通:

喊你早點起來，看吧！被困在這里。辦事一點也不牢靠。

沒法

在機埸里找了個休息處，打開簡書做作業。

下午2點鐘，東航5856起飛了。

發動機鉚足了勁掙脫地心力向天空上空沖刺，鉚足的推動力搖晃著機身。天空中的飛鳥剛展翅時，僅羽翼肌肉將翅膀伸出就達到飛翔狀態，無需使出這吃奶力氣。人類的展翅高飛，從近代飛機開始，到現代的宇宙飛船，不到100年的時間。芬天馬行空的從飛機，到飛鳥，到飛船跳躍地胡亂思維著。

飛機飛出了機場上空。寬闊的機場,高大的建筑群逐漸模糊，消失。從機窗向下觀望，俯視的感覺是這樣，曾經仰視的高不可攀的換個位置也一樣渺小。

廣播里播音小姐聲音甜美，

旅客朋友們，飛機也穿過云層保持了平穩。

飛機轟嗚聲變成了均勻的馬達呼吸聲。

穿過云層的天空碧藍碧藍。與平常抬頭觀望到的那片藍天，多著了好多的藍。是少有見過的美，這才是天空的本色吧。卷層云很厚呈磨菇，呈棉朵，呈飛馬，或遠放草原山坡的耗牛。或許什么也不象只是心幻影。放眼滿足著自己對天空的期許。

機艙電視屏上:飛行高度7777公里，時速863公里。

我在天空的七千公里的地方。乘座863公里/時速的飛機。

時速863公里，該是飛快的卻沒有飛快的感覺。快，是動詞是實實的速度快速表現，但座在這七千公里的地方時速已達863公里的高空，該快的感覺卻變成了平穩。

是什么可以讓快的感覺變成這樣平穩的呢？是參照物。

在這七干公里的高空，參照物是無邊無際的云層，快速沒有了參照物已失了飛奔的感覺。